La primera victoria de Seat en el WTCC ocurrió en 2005 cuando los dos Seat Toledo Cupra cruzaron la línea de meta en el circuito de Silverstone en primera y segunda posición.
Lancia Delta HF Integrale Rally de Cataluña 1992
Pedro Javier Diego Goitia e Iciar Muguerza Sainz de La Maza participaron en el Rally Cataluña Costa Brava 1992 subidos a un Lancia Delta HF Integrale completando una gran actuación.
Graham Hill. El último gentleman driver
Graham Hill es el único piloto en la historia que ha triunfado en las 3 grandes carreras: El GP de Mónaco, las 500 millas de Indianápolis y las 24 horas de Le Mans.
Ferrari 308GTB Rally 4 Regioni 1981
El Ferrari 308GTB del grupo 4 participó en el Rally 4 Regioni de 1981 con un éxito arrollador ocupando las dos primeras posiciones al final de la prueba.
Ford Escort WRC Rally Acrópolis 1997
Carlos Sainz y Luis Moya participaron en el Rally Acrópolis de 1997 al volante de un Ford Escort WRC.
Ferrari 126 C2
Mientras en España nos preparábamos para el mundial de Naranjito, en el mundo del motor se lloraba por ese fatídico 8 de mayo de 1982 en el que el canadiense Gilles Villeneuve perdía la vida en el circuito de Zolder, durante la clasificación del Gran Premio de Bélgica al volante del Ferrari 126 C2 como consecuencia de una colisión con el March de Jochen Mass.
Mini 1275GT Longman 1979
El británco Richard Arthur Longman, nacido en la India en 1946, fue campeón dos años seguidos de la BTCC a bordo del Mini 1275GT preparado por él mismo para el equipo Patrick Motorsport.
Subaru Imprezza 555 Rally Monte Carlo 1995
Carlos Sainz y Luis Moya participaron en el Rally de Monte Carlo de 1995 al volante del Subaru Imprezza 555 obteniendo un triunfo incontestable al final de la prueba.
Seat Panda Rally de Talavera 1982
Carlos Sainz y Juanjo Lacalle consiguieron la quinta posición en el Rally de Talavera de 1982 al volante del pequeño Seat Panda 45 Grupo 2
Citroën Xsara WRC Rally Monte Carlo 2004
Sébastien Loeb y Daniel Elena consiguieron la victoria en la 72 edición del Rally de Monte Carlo de 2004, primera prueba del mundial, al volante de un Citroën Xsara WRC con mano firme mostrando su candidatura para hacerse con el título.