Uno de los coches con más carisma del mundial de rallyes de hace unos años ha sido el Lancia Delta HF Integrale. Continuación del mítico grupo B Delta S4, fue el sustituto para el nuevo grupo A de reciente creación. Scalextric, después de varias decoraciones nos...
Si he tenido alguna deuda contraída desde hace tiempo con un coche de slot sin duda ha sido con este Porsche 356 de Ninco. ¿El motivo? Siendo mi coche clásico predilecto no le he realizado un homenaje hasta la fecha. Pero como cuando uno paga descansa, he aquí mi...
Si hay algún fabricante que ha sabido conjugar la estética y la dinámica de los coches de slot, ese ha sido Avant Slot, un fabricante que levanta comentarios y en la gran mayoría de las ocasiones positivos por la calidad de sus reproducciones y su excelente...
Si bien la carrera deportiva de Carlos Sainz se ha centrado en la competición de carretera y últimamente en el raid, también realizó algunas incursiones en las competiciones de circuito. De hecho dos carreras de fondo han sido el bagaje del piloto madrileño en...
El pequeño escarabajo que ha conocido guerras mundiales, a Elvis Presley, el cine en Tecnicolor, la llegada del hombre a la luna, la crisis del petroleo, la guerra del golfo o la séptima copa de Europa del Madrid se merece estar en los más altos altares de la historia...
En la carrera que cambió la historia del automovilismo deportivo el Jaguar D-type pilotado por la dupla británica Mike Hawthorn - Ivor Bueb se hizo con una victoria más agria que dulce debido a los sucesos que se produjeron durante su celebración a las dos horas y...
Si Frodo Bolsón hubiera dispuesto de un Hummer H3 como el que Tecnitoys ha producido para su catálogo del 2009 para arrojar el anillo en los fuegos del Monte del Destino seguro que se hubiera ahorrado muchos quebraderos de cabeza y lo que es más importante, la herida...
El Jaguar C-Type, campeón de Le Mans en 1953 pilotado por los británicos Tony Rolt y Duncan Hamilton es uno de los coches de slot que realmente cuentan la historia del automóvil y es una gran satisfacción que Auto Art haya sido el encargado de fabricarlo. Ojalá otros se sumen a la fabricación de modelos de esta época, que en mi opinión es quizás la más bella del automovilismo y que cuenta con un gran número de auténticos incondicionales
El Renault 5 Maxi Turbo fue un desarrollo de su hermano mayor el Renault 5 Turbo 2 destinado a disputar el campeonato del mundo de rallyes dentro del mítico grupo B. Un coche que durante tan solo un año pudo demostrar su valía, debido a la desaparición del citado...
El fabricante Revell Monogram nos presenta el mítico Mercedes 220 SE que se coronó rey en el Rally de Montecarlo no solo por ser el coche que al volante de Walter Schock y Rolf Moll ocupara la primera posición, si no porque otros dos Mercedes 220 SE (W111) a los...