Sep 20, 2009 | Resistencia
1965 fue el año para los 250 LM en Le Mans. Las máquinas italianas ocuparon 4 de las 6 primeras posiciones y de entre ellas los 3 puestos de honor, por delante de los temidos Porsches 904 y los que fueron la gran decepción, los Ford GT 40 MK1 quienes no pudieron con...
Jun 11, 2009 | Resistencia
Si hace algún tiempo hablamos del Porsche 935 K3 que disputó en 1980 las 24 horas de Le Mans ocupando la segunda plaza hoy nos toca hablar del modelo que se vio obligado a abandonar después de nueve horas disputadas en esa misma carrera, pero lo importante de este...
Mar 13, 2009 | Resistencia
En el año de naranjito Porsche empieza a dominar el campeonato mundial de la FIA con su 956 y día tras día va arrasando por todas las carreras en las que participa para regocijo y deleite de los grandes mandatarios de la marca de Stuttgard. Viendo que en Europa no...
Feb 17, 2009 | Resistencia
Si bien la carrera deportiva de Carlos Sainz se ha centrado en la competición de carretera y últimamente en el raid, también realizó algunas incursiones en las competiciones de circuito. De hecho dos carreras de fondo han sido el bagaje del piloto madrileño en...
Feb 6, 2009 | Resistencia
En la carrera que cambió la historia del automovilismo deportivo el Jaguar D-type pilotado por la dupla británica Mike Hawthorn – Ivor Bueb se hizo con una victoria más agria que dulce debido a los sucesos que se produjeron durante su celebración a las dos horas...
Feb 1, 2009 | Resistencia
El Jaguar C-Type, campeón de Le Mans en 1953 pilotado por los británicos Tony Rolt y Duncan Hamilton es uno de los coches de slot que realmente cuentan la historia del automóvil y es una gran satisfacción que AutoArt haya sido el encargado de fabricarlo. Ojalá otros...
