Para esta edición de primavera de 2024 del ForoSlot Madrid se ha elegido como coche conmemorativo este Renault 5 GT Turbo, con el que Chus Puras y José Arrarte participaron en el Rally Costa Brava de 1987.

Para esta edición de primavera de 2024 del ForoSlot Madrid se ha elegido como coche conmemorativo este Renault 5 GT Turbo, con el que Chus Puras y José Arrarte participaron en el Rally Costa Brava de 1987.
Pedro Javier Diego Goitia e Iciar Muguerza Sainz de La Maza participaron en el Rally Cataluña Costa Brava 1992 subidos a un Lancia Delta HF Integrale completando una gran actuación.
El Ferrari 308GTB del grupo 4 participó en el Rally 4 Regioni de 1981 con un éxito arrollador ocupando las dos primeras posiciones al final de la prueba.
El Nissan 240RS fue el coche con el que Antonio Santhino Mendes participó en el Rally de Portugal en 1985 junto a Rui Cunha ocupando la octava plaza al final de la prueba
Carlos Sainz y Luis Moya participaron en el Rally Acrópolis de 1997 al volante de un Ford Escort WRC.
Jose María Ponce y Carlos Larrodé participaron en el Rally de Canarias Trofeo El Corte Inglés en 2002 al volante de un VolksWagen Golf iV Kit-Car consiguiendo llegar al final de la prueba después de que en los dos años anteriores la mala suerte se cebara con ellos. El rally de Canarias, anteriormente Rally El corte inglés no solamente cambiaba su denominación ese mismo año, si no que para esa edición 26 se trasladó al sur de la Isla de gran Canaria estrenando algunos tramos nuevos.
Los franceses Jean-Louis Clarr y Dominique Mahuteaux consiguieron el triunfo en el Grupo 1 en el rally de Monte Carlo de 1979 sobre un Opel Kadett GTE
Cuando nos referimos al Mitsubishi Lancer EVO los aficionados a los rallys tenemos que levantarnos y llevarnos la mano al corazón como muestra de respeto.
En una prueba dominada de principio a fin por el equipo Lancia y por la debacle del equipo Audi, los británicos Tony Pond y Rob Arthur alcanzaron un sexto puesto en la XXVII edición del Rally Tour de Corse disputado en Mayo de 1983 por detrás del R5 Turbo Tour de Corse de Bruno Saby y Chris Williams, siendo el primero de “los otros” grupo B.
Guy Frequelin y Jacques Delaval consiguieron la victoria en el Rally Du Var de 1976 al volante de un Alpine A310 V6